電動液壓叉車的(de)操作人(ren)員(yuan)都(dou)會(hui)(hui)認(ren)為(wei)，電(dian)動(dong)叉車(che)的(de)簡單(dan)就(jiu)(jiu)是(shi)自(zi)己能都(dou)解決簡單(dan)的(de)叉車(che)問題。這樣(yang)不僅(jin)能夠節(jie)約成(cheng)本，更重要(yao)的(de)是(shi)可以(yi)(yi)減(jian)少時間的(de)浪費(fei)，避(bi)免影響工(gong)作進程(cheng)。因為(wei)我(wo)們都(dou)明白一件(jian)事，就(jiu)(jiu)是(shi)我(wo)們在約維(wei)修人(ren)員(yuan)時，不一定可以(yi)(yi)及時就(jiu)(jiu)位，這樣(yang)一來就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)耽誤我(wo)們的(de)工(gong)作。叉車(che)的(de)齒輪泵是(shi)個比較容易(yi)出(chu)問題的(de)部分(fen)，下面我(wo)們就(jiu)(jiu)跟著電(dian)動(dong)叉車(che)廠(chang)家來看看相關問題。
1、叉(cha)車齒輪外圓磨損及膠合(he)會使徑向縫隙變大，如(ru)果不是很嚴重可以不必修理(li)，但(dan)如(ru)果情況比較(jiao)嚴重，就要給電動液壓叉(cha)車換齒輪了。
2、齒輪兩側有磨(mo)(mo)(mo)(mo)損如果(guo)不是(shi)很嚴(yan)重(zhong)的起(qi)線，大家可(ke)(ke)以(yi)用研磨(mo)(mo)(mo)(mo)將(jiang)毛刺(ci)痕跡研磨(mo)(mo)(mo)(mo)掉(diao)，但(dan)若是(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)損嚴(yan)重(zhong)時(shi)，可(ke)(ke)在磨(mo)(mo)(mo)(mo)床上(shang)磨(mo)(mo)(mo)(mo)平，一只齒輪端(duan)面(mian)磨(mo)(mo)(mo)(mo)損，另一只齒輪也(ye)需(xu)同(tong)時(shi)磨(mo)(mo)(mo)(mo)削，要(yao)保證(zheng)兩只齒輪的厚度(du)差在0.005mm以(yi)內。磨(mo)(mo)(mo)(mo)削電(dian)(dian)動(dong)液壓叉(cha)車(che)齒輪時(shi)還應注意端(duan)面(mian)與(yu)孔、端(duan)面(mian)與(yu)端(duan)面(mian)的精度(du)要(yao)高。江蘇電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車(che)廠家提(ti)示磨(mo)(mo)(mo)(mo)削后應用油(you)石磨(mo)(mo)(mo)(mo)去銳(rui)邊毛刺(ci)，但(dan)不宜(yi)倒角。
電(dian)動(dong)液壓叉(cha)車(che)齒輪泵(beng)的(de)維修方法
3、電動液(ye)壓叉車(che)的(de)油泵齒輪(lun)都是(shi)單(dan)方(fang)向工(gong)作，齒面都是(shi)單(dan)面磨(mo)損(sun)，將(jiang)齒面磨(mo)損(sun)的(de)齒輪(lun)用油石(shi)去掉毛刺(ci)，調換齒輪(lun)嚙合方(fang)位，恢復油泵的(de)工(gong)作性能。內孔一(yi)般磨(mo)損(sun)不是(shi)很(hen)大(da)，如果磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)的(de)話可(ke)以研(yan)磨(mo)或是(shi)將(jiang)孔徑磨(mo)大(da)至(zhi)修(xiu)理尺寸、選配(pei)滾針。
4、電(dian)動液壓叉(cha)車齒輪泵體磨損一般(ban)發生在吸(xi)油腔(qiang)，某些油泵可用換位(wei)(wei)法(fa)進行修(xiu)理，將(jiang)泵體繞(rao)本身(shen)軸線180°，吸(xi)油腔(qiang)變成壓油腔(qiang)，恢復其工作能力。江蘇(su)電(dian)動叉(cha)車廠家建議切記不可用換位(wei)(wei)法(fa)修(xiu)理的(de)油泵體，建議用鑲銅套法(fa)修(xiu)復。
5、電動液(ye)壓叉車(che)齒輪(lun)軸承架端(duan)面磨(mo)(mo)損或起線拉毛(mao)時要將四只(zhi)軸承架在平面磨(mo)(mo)床上，以(yi)非齒輪(lun)接觸面為基準，一次將端(duan)面磨(mo)(mo)出(chu)。當齒輪(lun)因端(duan)面磨(mo)(mo)損而(er)進行磨(mo)(mo)削后(hou)，把泵體后(hou)端(duan)面磨(mo)(mo)至適當厚度(du)。
